2025年北京高考落幕 考生走出考点收获亲友团花式祝福
2025年北京高考落幕 考生走出考点收获亲友团花式祝福
2025年北京高考落幕 考生走出考点收获亲友团花式祝福工人日报—中工网记者 乔然 史宏宇(shǐhóngyǔ) 张冠一
早上5点,罗华在8平方米大的房间里醒来。5点40分前,他要赶到距离住处约2公里的“马驹桥零工市场”。经过登记(dēngjì)、拍照,6点一过,提前等候的接驳车会载(chēhuìzài)着(zhe)罗华和另外(lìngwài)十来个人去附近的仓库,开始(kāishǐ)一天的物流分拣工作。正值今年“618”电商大促期间,最近各个物流仓库都缺人。
马驹桥镇地处北京东南六环边,因紧邻凉水河上的(de)马驹桥而得名。桥的北边,是北京经济技术开发区,许多大型企业在那里开工建厂;桥的南边,就是名头响亮(xiǎngliàng)的马驹桥商业街(shāngyèjiē)。
因为地理位置(dìlǐwèizhì)优越,多年来,马驹桥商业街上聚集了(le)大量“趴活”的务工人员。去年5月,北京市(běijīngshì)人力资源和社会保障局印发《北京市零工市场(shìchǎng)规范化建设实施方案》,随后不久,马驹桥镇政府在距离商业街大约1.5公里的地方筹建了“马驹桥零工市场”,北京最大的零工市场终于有(yǒu)了正式的名字。
现在的马驹桥,“新市场(shìchǎng)”和“旧市场”同时运营着。对数量众多(zhòngduō)的靠“日结”工作为生的人来说,在那里,适应这样的变化并不难,难的是要在日复一日的“上工”和“下工”间记得自己(zìjǐ)最初为什么而来,又想要(xiǎngyào)去哪里。
在去年新建成的马驹桥零工市场,一位务工人员(wùgōngrényuán)正在(zhèngzài)浏览招聘信息。工人日报—中工网记者 乔然 摄
“20元一天的床铺住(zhù)不住?”
小林(xiǎolín)第一次见到罗华,就是在去“上工”的面包车里。
那(nà)是2024年6月,趁着暑假(shǔjià)和(hé)之后大半年的实习期,在河北保定一家职业技术学校上学的小林想打工赚学费,再攒钱给自己买一台照相机。均价6元管饱的盒饭、40元一天的床位、200元一天的工资,和许多初到(chūdào)北京的务工者一样,“高性价比”的马驹桥成(chéng)了小林的首选。
与小林多少有些“体验生活”的目的不同,30岁那年到马驹桥时,罗华单纯就是(jiùshì)为了谋生,这(zhè)也是那里来自天南地北的人最大的共同点(gòngtóngdiǎn):赚钱。
罗华(luóhuá)还能回忆起自己对马驹桥最初的感受:既热闹又忙乱。以漷马路(mǎlù)旧线与兴华中街交汇处的金马商场为中心,挂着“人力资源”相关(xiāngguān)招牌的门面一间连着一间。中介招工(zhāogōng)的喊声此起彼伏,从电线杆到路边(lùbiān)的墙上再到小摊小贩的车上都可能贴着招工广告。当然,主角永远是来来往往的务工人员。在(zài)“应聘”间隙,大家会相互攀谈,讨论哪种工作辛苦,哪种工作工资给得多。有人兴奋地分享一天赚五六百元(wǔliùbǎiyuán)的“事迹”,也有人说自己已经接连好几天睡在马路边上。
就在罗华有些不知所措时,有人靠近跟他搭话,“20元一天的床铺住不住?”后来他知道(zhīdào),是背上的双肩包透露了自己的情况(qíngkuàng)。在马驹桥,双肩包或者(huòzhě)行李箱通常会在两个(liǎnggè)场景中出现:一个人初来时和离开时。
小林也是背着双肩包去的(de)。那时候还没有“新市场”,没用多长时间,小林就(jiù)搞明白了马驹桥“马路市场”的运转模式。早上5点起,陆续有中介在街边喊需求(xūqiú)、报价格(jiàgé),等活的人要是有意向,上前聊上(liáoshàng)两三句,觉得合适就上车。如果出现了“活少钱多”的工作,抢着报名的人会把中介团团围住。年轻,看着能干、老实……按照类似的原则,中介会在最短的时间里选好人,然后人群就快速散开,流向(liúxiàng)下一个可能的机会(jīhuì)。
过了上午9点,商业街逐渐安静。没有找到合适工作的人大(réndà)多会回自己租住的旅店接着睡觉,然后(ránhòu)在晚上7点到9点间再次聚集——那会儿是夜班(yèbān)的招工高峰。
小林在学校学的是烹饪专业,出发前(qián)他的计划是最好能(néng)干与专业相关的活儿,不过马驹桥从来不是一个能让人轻易按计划行事的地方。
“火锅店洗碗工(xǐwǎngōng),每小时20元(yuán),每天10~12小时,年龄(niánlíng)18~55岁(suì)(suì),压三付一”“保洁零工,8小时150元,干完即结,年龄20~65岁,男女不限”“汽配厂辅助生产,12小时242元,18~45岁,仅限男生,管两餐”……第一天到商业街找(zhǎo)工作,小林听来听去、看来看去,只有一个配菜(pèicài)员的岗位勉强算是与自己的专业有点关系,还是按月结工资——小林知道,自己手里的余钱撑不到一个月后。
最终,小林在马驹桥的第一份工作(gōngzuò)是到附近物流仓库做货物分拣员,220元干10个小时。用中介王佳杰的话来说:“这个活相对轻松,早八到晚八,中间休息(xiūxī)两(liǎng)小时,还管一顿午饭。”
钻进面包车,小林看到已有四五个人坐在长板凳上(shàng)等待,因为互不相识,大家都各自沉默着,这其中就有正闭目养神的(de)罗华。
行驶了(le)大约半个小时后,载着(zhe)小林和他11个临时工友的(de)面包车到达了目的地。下车后,小林一边伸胳膊伸腿活动身体,一边观察着周围的环境。他发现自己身处一个巨大的仓储物流园内,放眼望去,园区里满是同样(tóngyàng)颜色、同样风格的储存仓库。
马驹桥物流基地是北京六大物流节点之一,每年有超过800万吨货物在这里仓储(cāngchǔ)、中转,再发往(fāwǎng)全国各地。为了保证持续、高效运转,物流基地需要大量的(de)劳动力。这一天,小林便是其中一位。
“大家横向站好!”与仓库内的一位管理人员短暂交接后,王佳杰拿起(qǐ)一个扩音喇叭喊道,“每个人先用手机(shǒujī)到我这里(zhèlǐ)扫描二维码(èrwéimǎ),输入个人信息签到、登记”。小林签到成功后,王佳杰将一张圆形贴纸贴在了他的左胸位置,并叮嘱(dīngzhǔ)说下班前不要撕掉,“吃午饭、返程登车都以此为凭证”。
等回到队伍中,小林才看清贴纸上印着的三个字:临时工(línshígōng)。
“这个活很好上手。”站在小林旁边的罗华看出他是个新人,主动给他介绍起了(le)“经验”,“比(bǐ)做地铁安检员(ānjiǎnyuán)赚得多,比包装月饼轻松,比在制造业流水线上辅助生产自由”。
虽然有罗华“带路”,但(dàn)进入仓库后,眼前的景象还是让小林感到很新奇:以(yǐ)堆放的海量货物为背景,近(jìn)百位分拣员穿梭其间,手上不停(bùtíng),脚下也不停。诺大的空间里,很少听到有人说话,只是偶尔有管理人员用喇叭通报剩余的待分拣货物数量。
所谓货物分拣,就是使用手持终端PDA扫描货物、录入信息,再将其运放到对应筐位。正如罗华所说,这个工作几乎没有(méiyǒu)任何门槛,搞清流程后(hòu),“上工”第一个小时(xiǎoshí),小林就分拣了200多件货物。
除了12个(gè)日结工,在仓库里忙碌的(de)更多的是与物流企业签订了劳动合同的正式员工。他们中的一部分人的起点也是在马驹桥。
在马驹桥,人们习惯把工作分为两类:长期月结和短期日结。前者需要务工者在至少一个月时间(shíjiān)里按时到岗,要是连续几个月表现不错就有机会(jīhuì)长期留用。后者工资(gōngzī)一日一付或三日一付,结了钱,劳动力、中介、企业间就算三清,然后找活、招人的流程又重新启动(chóngxīnqǐdòng)。
签订长期劳动合同,意味着能拥有(yōngyǒu)稳定的收入和固定的休息日,有的企业还(hái)提供员工宿舍,缺点则是不如日结工自由。在马驹桥,对有的人来说(láishuō),相比于有些“飘渺”的个人发展、未来规划,近在眼前的“想干就(jiù)干,不想干就不干”的自由会显得更有吸引力。
不过(bùguò),也有人早早就想要比“签劳动合同”更进一步。后(hòu)来小林在马驹桥认识(rènshí)了同龄人陈金雨。大专毕业后,赶着新能源汽车的热潮,陈金雨在马驹桥找到了一份组装汽车配件的工作。虽然待遇不错(bùcuò),但干的时间越长,陈金雨越觉得,随着人工智能技术发展,很多流水线上的工人(gōngrén)已经或即将被机器取代,自己也不例外。
陈金雨(chénjīnyǔ)所在车间的领班曾经也是普通工人,因为连续三年在年度考核中位居(wèijū)前列,被破格提拔到了管理岗位。这样的先例成了陈金雨努力工作的最大动力,“我想让自己的价值高于机器(jīqì)的价值”。
2023年4月的(de)(de)一天,马驹桥一家劳务中介公司的工作人员在店门口休息。工人日报—中工网记者 蔚可任 摄
“干活干到倒数,不觉得不好意思吗(ma)?”
上午10点,小林开始感觉到腰疼,脚步也不像(xiàng)一开始那样轻盈。货物分拣,说到底是个体力活。小林虽然年轻,但第一次长时间重复屈膝、弯腰和搬运的动作(dòngzuò),他的身体显然有些(yǒuxiē)不适应。
“你别看到什么就扫什么。”一次经过(jīngguò)小林(xiǎolín)身边时,罗华停下来低声说道,“多选卫生纸、零食和服饰,尽量避开洗衣液、牛奶和米面等重物,不就能(néng)省力了?”
小林还想问点什么(shénme),不远处仓库管理人员的(de)喇叭声已经响起了,“别光聊天不干活,等会儿数据统计出来,分拣数量(shùliàng)排名后三位的就安排去打扫卫生、处理垃圾”。
即使是日结工,也有类似“末位淘汰”的制度。物流仓库每天会产生大量垃圾,若是被“发配”做(zuò)保洁工作,除了面对随时可能扬起的灰尘,还要忍受(rěnshòu)空气中各类变质食品散发出的浓烈气味(qìwèi)。
49岁的唐政是最早被“淘汰(táotài)”的一个。他眼睛有些老花,看不清手持终端PDA上显示的文字。“那屏幕比(bǐ)手机的还要小(xiǎo)不少。”唐政用的手机是在马驹桥夜市花300元买的二手货,除了接(jiē)打电话、微信聊天,以及最重要的在干活时扫码签到和收工钱,他基本不会使用其他功能(gōngnéng)。
在马驹桥众多的(de)(de)生存法则中,与年龄相关的那一条从来没有变过。不管是什么岗位,同等条件下年轻人几乎总是优先。“年纪越大,可选择的空间就越小。”唐政说(tángzhèngshuō)。
好不容易到了中午,与(yǔ)被当作午饭的(de)15个饺子一起到来的,是珍贵的休息时间。正值酷夏,大家三三两两躲(duǒ)在库房外的阴凉处,一边吃一边聊。
12个日结工里,还有一个和小林一样利用暑假打工的女生。仅仅一上午,她此前对“马驹桥”和“零工”的所有想象就被(bèi)颠覆(diānfù)了(le)。“这样挣钱实在太不容易、太不值了。”女生说,等这天结束(jiéshù)她就会离开马驹桥。
像这样“一日游”的劳动力,王佳杰不是第一次遇上(yùshàng)了。做中介这几年,他见(jiàn)过(guò)无论刮风下雨每天早上6点准时出现在商业街上的人,见过干了一上午就要走的人,见过从打零工干到(gàndào)当领班的人,也见过干活中途要求加钱的人……“在马驹桥,碰到什么样的人都不奇怪。”
小林听从了罗华的(de)建议,尽量选轻的货物分拣,只是到(dào)了下午,机械劳动带来的身体和心理上的双重疲惫感还是(háishì)拖慢了他的工作速度。最后几个小时,他也被安排去打扫卫生了。
保洁工作环境差了些,但不再计件和赶时间。小林松了口气,不过跟他一起被(bèi)“末位淘汰”的一位日结工却(què)因此感到有些羞愧。据她说,自己此前(cǐqián)在马驹桥一家小超市做收银员,因为工作熟练很受老板赏识。不久前超市停业,为了生计(shēngjì)她只能先做些零工过渡。
“干活干到倒数,不觉得不好意思吗?”小林没想到,在一个四面(sìmiàn)堆满(duīmǎn)垃圾的场合,这位连名字都不知道的工友会对自己抛出(pāochū)这样的问题。
“你羡慕(xiànmù)他,我羡慕你”
在隔着(zhe)口罩都能闻到的(de)臭鸡蛋(jīdàn)味的陪伴下,小林熬到了下班时间。来接他和同伴的面包车也载来了新一批日结工——仓库分拣24小时作业,这是来上夜班的人。
回到早上的出发地,一天下来(xiàlái)已算相互认识(rènshí)的小林、罗华和唐政决定一起去吃饭。
以马驹桥商业街公交站旁的(de)金马商场为起点,沿着(yánzhe)漷马路旧线向西北到凉水河边,这大约1公里的路程(lùchéng)就像是“旧市场”的主动脉,两边密密麻麻的商铺,涵盖餐饮、服装、美容、数码、日用等方方面面;从街道向左右延伸的小巷子如同毛细血管,主要分布着供人落脚的旅店,从每天20元的床位到200元的单间,各种选择(xuǎnzé)都有(yǒu)。
闪烁的灯光,嘈杂的人声(rénshēng),夜色下的马驹桥商业街比(bǐ)白天热闹了许多。如果不是随处可见的招工信息和冷不丁就被迎面走来的人问一句(yījù)“夜班,去吗”,小林会觉得这里跟老家的县城没什么区别。
在罗华的(de)(de)带领下,三人走进了一家自助火锅店。听着汤底的咕噜声和周围食客的碰杯声,小林紧张了一天的身体渐渐放松下来。
“还是上学的年纪,怎么来打零工了?”早就看出小林(xiǎolín)年龄小,罗华一边吃一边询问道。得知他是勤工俭学,罗华竖起了大拇指,“小伙子有志气!”顿了顿,他又(yòu)加(jiā)了句,“等存够钱就别干了,趁年轻(niánqīng)好好读书多学东西,未来才有出路”。
罗华说(luóhuáshuō)这话,是出于亲身体验。高中没毕业,他就外出打工,待过很多地方,干过很多工种(gōngzhǒng),但文化(wénhuà)水平不够、缺乏一技之长,始终让他难以获得提拔的机会。
6年前,听人说北京(běijīng)的马驹桥工作机会多,生活开销不大,罗华便辗转来了这里。不久后,他成了一家工厂的正式员工,每月有近万元的收入,还交了个女朋友。眼看日子过得(guòdé)越来越(yuèláiyuè)好,罗华却(què)迷上了线上博彩。输完了存款,他就四处借钱;想在赌场翻盘无心上班,他辞职重新有一搭没一搭干起了日结工;再后来失望(shīwàng)的女朋友选择离开,一切(yīqiè)又回到了原点。
听完罗华的讲述,一直沉默的唐政叹了(le)口气。在马驹桥做了10年日(rì)结工,他越来越觉得自己“困”在这里了。想走,别的地方很难找到这么大的零工市场;继续留着,随着年龄增长他能找到的工作越来越少。“你(nǐ)羡慕他,我羡慕你。”唐政对罗华说,“你还有选择的机会,趁年轻重新找个稳定(wěndìng)的正式工作,生活就(jiù)能重回正轨”。
片刻沉默间,三个人的手机(shǒujī)几乎同时响起,220元日结工钱到账了。罗华顺势招呼大家举杯,“来,庆祝一下!” 喝着酒,看着店外往来的人,小林觉得自己(zìjǐ)与马驹桥的关系正在慢慢拉近(lājìn)。
在马驹桥商业街上,“新市场(shìchǎng)”的宣传(xuānchuán)横幅十分显眼。工人日报—中工网记者 乔然 摄
“总得给(gěi)自己找条路”
知道附近多了个“马驹桥零工(línggōng)市场(shìchǎng)”时,小林已经做了好几个月的零工。这期间他当过月饼包装工、洗碗工、冷库质检员、售楼处保安,慢慢摸清了哪些工种性价比更高、商业街上(shàng)哪家饭店花同样的钱能吃得更好,也曾经差点因为楼道里的高薪小广告上了“黑中介(hēizhōngjiè)”的车。
一开始,是有工友在(zài)议论距离马驹桥商业街不远处的一个废弃(fèiqì)停车场正在施工;不久后,小林在街边陆续看到了“新(xīn)市场”的宣传海报。听去过那里的工友说,新市场里有专门的岗位对接区和务工人员休息区,入驻了“验明正身”的人力资源机构和劳务经纪人,每次“上工”要经过登记和拍照确认(quèrèn),还有(háiyǒu)专业人士提供法律咨询(fǎlǜzīxún)和工伤维权服务。
在我国,多地都有自发形成的(de)零工市场,但对它的定位一直不明确。2023年12月,人力资源和社会保障部发布《关于加强(jiāqiáng)零工市场规范化建设的通知》,指出零工市场是向灵活(línghuó)就业人员与用工(yònggōng)主体提供就业服务的重要载体,对健全就业服务体系(fúwùtǐxì)、优化人力资源配置、拓宽就业渠道具有重要作用。《通知》同时对零工市场规范化建设提出了具体(jùtǐ)要求。
次年5月,北京市人力资源和社会保障局印发《北京市零工(línggōng)市场规范化(guīfànhuà)建设实施方案》,明确提出重点打造马驹桥零工市场。自发形成多年的马驹桥“马路市场”自此开启(kāiqǐ)了规范化过程。
那时候,小林已经攒够了到北京前(qián)设定的存款(cúnkuǎn)目标,正犹豫着是就这么“日结”下去还是另寻(lìngxún)出路。“新市场”运营后不久,他决定去看看,没想到很快在那里找到了一份组装汽车配件的长期月结工作。
此后近半年时间里,小林有了规律的(de)(de)生活和稳定的收入,更重要的是(shì)学会了与汽车相关的诸多基础知识。也是在那期间,他遇到(yùdào)了比自己早来几个月的陈金雨——三班倒的工作难免辛苦和枯燥,但陈金雨始终是产线上(shàng)干得最卖力的人之一。“总得给自己找条路。”陈金雨说。
这让小林想起罗华曾(céng)对自己说的话。一起(yìqǐ)吃饭的那个晚上过去近一年后,罗华依然一边干着日结工作一边试图在(zài)博彩中“回本”。小林渐渐明白,比要不要留在马驹桥更重要的,是为什么留下或离开。
以毕业为契机,小林离开马驹桥回到了山东(shāndōng)老家。现在他暂时靠货物运输谋生,偶尔会兼职帮人修汽车(qìchē)。有了在汽车生产厂工作的经历(jīnglì),他想存一笔钱,再学点技术,未来开一家汽车维修店。
在去年的(de)年终考核中,陈金雨如愿获得了他所在产线的第一名,迈出了晋升管理岗位的第一步。不过,陈金雨并(bìng)不觉得(juéde)这是自己(zìjǐ)唯一能走的路。每隔一段时间,他就会去“新市场”转一转,收集最新的招聘信息,“看看有没有更好的就业机会”。
这天,陈金雨(chénjīnyǔ)离开“新市场(shìchǎng)”时,天色已晚,不过仍然有不少寻找夜班(yèbān)机会的人在休息区逗留、等待。和“老市场”一样,“马驹桥零工市场”不分昼夜,随时都准备着提供工作,以及新的可能性。
(应受访者要求,文中部分人物为(wèi)化名)
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来源(láiyuán):中工网-工人日报
工人日报—中工网记者 乔然 史宏宇(shǐhóngyǔ) 张冠一
早上5点,罗华在8平方米大的房间里醒来。5点40分前,他要赶到距离住处约2公里的“马驹桥零工市场”。经过登记(dēngjì)、拍照,6点一过,提前等候的接驳车会载(chēhuìzài)着(zhe)罗华和另外(lìngwài)十来个人去附近的仓库,开始(kāishǐ)一天的物流分拣工作。正值今年“618”电商大促期间,最近各个物流仓库都缺人。
马驹桥镇地处北京东南六环边,因紧邻凉水河上的(de)马驹桥而得名。桥的北边,是北京经济技术开发区,许多大型企业在那里开工建厂;桥的南边,就是名头响亮(xiǎngliàng)的马驹桥商业街(shāngyèjiē)。
因为地理位置(dìlǐwèizhì)优越,多年来,马驹桥商业街上聚集了(le)大量“趴活”的务工人员。去年5月,北京市(běijīngshì)人力资源和社会保障局印发《北京市零工市场(shìchǎng)规范化建设实施方案》,随后不久,马驹桥镇政府在距离商业街大约1.5公里的地方筹建了“马驹桥零工市场”,北京最大的零工市场终于有(yǒu)了正式的名字。
现在的马驹桥,“新市场(shìchǎng)”和“旧市场”同时运营着。对数量众多(zhòngduō)的靠“日结”工作为生的人来说,在那里,适应这样的变化并不难,难的是要在日复一日的“上工”和“下工”间记得自己(zìjǐ)最初为什么而来,又想要(xiǎngyào)去哪里。
在去年新建成的马驹桥零工市场,一位务工人员(wùgōngrényuán)正在(zhèngzài)浏览招聘信息。工人日报—中工网记者 乔然 摄
“20元一天的床铺住(zhù)不住?”
小林(xiǎolín)第一次见到罗华,就是在去“上工”的面包车里。
那(nà)是2024年6月,趁着暑假(shǔjià)和(hé)之后大半年的实习期,在河北保定一家职业技术学校上学的小林想打工赚学费,再攒钱给自己买一台照相机。均价6元管饱的盒饭、40元一天的床位、200元一天的工资,和许多初到(chūdào)北京的务工者一样,“高性价比”的马驹桥成(chéng)了小林的首选。
与小林多少有些“体验生活”的目的不同,30岁那年到马驹桥时,罗华单纯就是(jiùshì)为了谋生,这(zhè)也是那里来自天南地北的人最大的共同点(gòngtóngdiǎn):赚钱。
罗华(luóhuá)还能回忆起自己对马驹桥最初的感受:既热闹又忙乱。以漷马路(mǎlù)旧线与兴华中街交汇处的金马商场为中心,挂着“人力资源”相关(xiāngguān)招牌的门面一间连着一间。中介招工(zhāogōng)的喊声此起彼伏,从电线杆到路边(lùbiān)的墙上再到小摊小贩的车上都可能贴着招工广告。当然,主角永远是来来往往的务工人员。在(zài)“应聘”间隙,大家会相互攀谈,讨论哪种工作辛苦,哪种工作工资给得多。有人兴奋地分享一天赚五六百元(wǔliùbǎiyuán)的“事迹”,也有人说自己已经接连好几天睡在马路边上。
就在罗华有些不知所措时,有人靠近跟他搭话,“20元一天的床铺住不住?”后来他知道(zhīdào),是背上的双肩包透露了自己的情况(qíngkuàng)。在马驹桥,双肩包或者(huòzhě)行李箱通常会在两个(liǎnggè)场景中出现:一个人初来时和离开时。
小林也是背着双肩包去的(de)。那时候还没有“新市场”,没用多长时间,小林就(jiù)搞明白了马驹桥“马路市场”的运转模式。早上5点起,陆续有中介在街边喊需求(xūqiú)、报价格(jiàgé),等活的人要是有意向,上前聊上(liáoshàng)两三句,觉得合适就上车。如果出现了“活少钱多”的工作,抢着报名的人会把中介团团围住。年轻,看着能干、老实……按照类似的原则,中介会在最短的时间里选好人,然后人群就快速散开,流向(liúxiàng)下一个可能的机会(jīhuì)。
过了上午9点,商业街逐渐安静。没有找到合适工作的人大(réndà)多会回自己租住的旅店接着睡觉,然后(ránhòu)在晚上7点到9点间再次聚集——那会儿是夜班(yèbān)的招工高峰。
小林在学校学的是烹饪专业,出发前(qián)他的计划是最好能(néng)干与专业相关的活儿,不过马驹桥从来不是一个能让人轻易按计划行事的地方。
“火锅店洗碗工(xǐwǎngōng),每小时20元(yuán),每天10~12小时,年龄(niánlíng)18~55岁(suì)(suì),压三付一”“保洁零工,8小时150元,干完即结,年龄20~65岁,男女不限”“汽配厂辅助生产,12小时242元,18~45岁,仅限男生,管两餐”……第一天到商业街找(zhǎo)工作,小林听来听去、看来看去,只有一个配菜(pèicài)员的岗位勉强算是与自己的专业有点关系,还是按月结工资——小林知道,自己手里的余钱撑不到一个月后。
最终,小林在马驹桥的第一份工作(gōngzuò)是到附近物流仓库做货物分拣员,220元干10个小时。用中介王佳杰的话来说:“这个活相对轻松,早八到晚八,中间休息(xiūxī)两(liǎng)小时,还管一顿午饭。”
钻进面包车,小林看到已有四五个人坐在长板凳上(shàng)等待,因为互不相识,大家都各自沉默着,这其中就有正闭目养神的(de)罗华。
行驶了(le)大约半个小时后,载着(zhe)小林和他11个临时工友的(de)面包车到达了目的地。下车后,小林一边伸胳膊伸腿活动身体,一边观察着周围的环境。他发现自己身处一个巨大的仓储物流园内,放眼望去,园区里满是同样(tóngyàng)颜色、同样风格的储存仓库。
马驹桥物流基地是北京六大物流节点之一,每年有超过800万吨货物在这里仓储(cāngchǔ)、中转,再发往(fāwǎng)全国各地。为了保证持续、高效运转,物流基地需要大量的(de)劳动力。这一天,小林便是其中一位。
“大家横向站好!”与仓库内的一位管理人员短暂交接后,王佳杰拿起(qǐ)一个扩音喇叭喊道,“每个人先用手机(shǒujī)到我这里(zhèlǐ)扫描二维码(èrwéimǎ),输入个人信息签到、登记”。小林签到成功后,王佳杰将一张圆形贴纸贴在了他的左胸位置,并叮嘱(dīngzhǔ)说下班前不要撕掉,“吃午饭、返程登车都以此为凭证”。
等回到队伍中,小林才看清贴纸上印着的三个字:临时工(línshígōng)。
“这个活很好上手。”站在小林旁边的罗华看出他是个新人,主动给他介绍起了(le)“经验”,“比(bǐ)做地铁安检员(ānjiǎnyuán)赚得多,比包装月饼轻松,比在制造业流水线上辅助生产自由”。
虽然有罗华“带路”,但(dàn)进入仓库后,眼前的景象还是让小林感到很新奇:以(yǐ)堆放的海量货物为背景,近(jìn)百位分拣员穿梭其间,手上不停(bùtíng),脚下也不停。诺大的空间里,很少听到有人说话,只是偶尔有管理人员用喇叭通报剩余的待分拣货物数量。
所谓货物分拣,就是使用手持终端PDA扫描货物、录入信息,再将其运放到对应筐位。正如罗华所说,这个工作几乎没有(méiyǒu)任何门槛,搞清流程后(hòu),“上工”第一个小时(xiǎoshí),小林就分拣了200多件货物。
除了12个(gè)日结工,在仓库里忙碌的(de)更多的是与物流企业签订了劳动合同的正式员工。他们中的一部分人的起点也是在马驹桥。
在马驹桥,人们习惯把工作分为两类:长期月结和短期日结。前者需要务工者在至少一个月时间(shíjiān)里按时到岗,要是连续几个月表现不错就有机会(jīhuì)长期留用。后者工资(gōngzī)一日一付或三日一付,结了钱,劳动力、中介、企业间就算三清,然后找活、招人的流程又重新启动(chóngxīnqǐdòng)。
签订长期劳动合同,意味着能拥有(yōngyǒu)稳定的收入和固定的休息日,有的企业还(hái)提供员工宿舍,缺点则是不如日结工自由。在马驹桥,对有的人来说(láishuō),相比于有些“飘渺”的个人发展、未来规划,近在眼前的“想干就(jiù)干,不想干就不干”的自由会显得更有吸引力。
不过(bùguò),也有人早早就想要比“签劳动合同”更进一步。后(hòu)来小林在马驹桥认识(rènshí)了同龄人陈金雨。大专毕业后,赶着新能源汽车的热潮,陈金雨在马驹桥找到了一份组装汽车配件的工作。虽然待遇不错(bùcuò),但干的时间越长,陈金雨越觉得,随着人工智能技术发展,很多流水线上的工人(gōngrén)已经或即将被机器取代,自己也不例外。
陈金雨(chénjīnyǔ)所在车间的领班曾经也是普通工人,因为连续三年在年度考核中位居(wèijū)前列,被破格提拔到了管理岗位。这样的先例成了陈金雨努力工作的最大动力,“我想让自己的价值高于机器(jīqì)的价值”。
2023年4月的(de)(de)一天,马驹桥一家劳务中介公司的工作人员在店门口休息。工人日报—中工网记者 蔚可任 摄
“干活干到倒数,不觉得不好意思吗(ma)?”
上午10点,小林开始感觉到腰疼,脚步也不像(xiàng)一开始那样轻盈。货物分拣,说到底是个体力活。小林虽然年轻,但第一次长时间重复屈膝、弯腰和搬运的动作(dòngzuò),他的身体显然有些(yǒuxiē)不适应。
“你别看到什么就扫什么。”一次经过(jīngguò)小林(xiǎolín)身边时,罗华停下来低声说道,“多选卫生纸、零食和服饰,尽量避开洗衣液、牛奶和米面等重物,不就能(néng)省力了?”
小林还想问点什么(shénme),不远处仓库管理人员的(de)喇叭声已经响起了,“别光聊天不干活,等会儿数据统计出来,分拣数量(shùliàng)排名后三位的就安排去打扫卫生、处理垃圾”。
即使是日结工,也有类似“末位淘汰”的制度。物流仓库每天会产生大量垃圾,若是被“发配”做(zuò)保洁工作,除了面对随时可能扬起的灰尘,还要忍受(rěnshòu)空气中各类变质食品散发出的浓烈气味(qìwèi)。
49岁的唐政是最早被“淘汰(táotài)”的一个。他眼睛有些老花,看不清手持终端PDA上显示的文字。“那屏幕比(bǐ)手机的还要小(xiǎo)不少。”唐政用的手机是在马驹桥夜市花300元买的二手货,除了接(jiē)打电话、微信聊天,以及最重要的在干活时扫码签到和收工钱,他基本不会使用其他功能(gōngnéng)。
在马驹桥众多的(de)(de)生存法则中,与年龄相关的那一条从来没有变过。不管是什么岗位,同等条件下年轻人几乎总是优先。“年纪越大,可选择的空间就越小。”唐政说(tángzhèngshuō)。
好不容易到了中午,与(yǔ)被当作午饭的(de)15个饺子一起到来的,是珍贵的休息时间。正值酷夏,大家三三两两躲(duǒ)在库房外的阴凉处,一边吃一边聊。
12个日结工里,还有一个和小林一样利用暑假打工的女生。仅仅一上午,她此前对“马驹桥”和“零工”的所有想象就被(bèi)颠覆(diānfù)了(le)。“这样挣钱实在太不容易、太不值了。”女生说,等这天结束(jiéshù)她就会离开马驹桥。
像这样“一日游”的劳动力,王佳杰不是第一次遇上(yùshàng)了。做中介这几年,他见(jiàn)过(guò)无论刮风下雨每天早上6点准时出现在商业街上的人,见过干了一上午就要走的人,见过从打零工干到(gàndào)当领班的人,也见过干活中途要求加钱的人……“在马驹桥,碰到什么样的人都不奇怪。”
小林听从了罗华的(de)建议,尽量选轻的货物分拣,只是到(dào)了下午,机械劳动带来的身体和心理上的双重疲惫感还是(háishì)拖慢了他的工作速度。最后几个小时,他也被安排去打扫卫生了。
保洁工作环境差了些,但不再计件和赶时间。小林松了口气,不过跟他一起被(bèi)“末位淘汰”的一位日结工却(què)因此感到有些羞愧。据她说,自己此前(cǐqián)在马驹桥一家小超市做收银员,因为工作熟练很受老板赏识。不久前超市停业,为了生计(shēngjì)她只能先做些零工过渡。
“干活干到倒数,不觉得不好意思吗?”小林没想到,在一个四面(sìmiàn)堆满(duīmǎn)垃圾的场合,这位连名字都不知道的工友会对自己抛出(pāochū)这样的问题。
“你羡慕(xiànmù)他,我羡慕你”
在隔着(zhe)口罩都能闻到的(de)臭鸡蛋(jīdàn)味的陪伴下,小林熬到了下班时间。来接他和同伴的面包车也载来了新一批日结工——仓库分拣24小时作业,这是来上夜班的人。
回到早上的出发地,一天下来(xiàlái)已算相互认识(rènshí)的小林、罗华和唐政决定一起去吃饭。
以马驹桥商业街公交站旁的(de)金马商场为起点,沿着(yánzhe)漷马路旧线向西北到凉水河边,这大约1公里的路程(lùchéng)就像是“旧市场”的主动脉,两边密密麻麻的商铺,涵盖餐饮、服装、美容、数码、日用等方方面面;从街道向左右延伸的小巷子如同毛细血管,主要分布着供人落脚的旅店,从每天20元的床位到200元的单间,各种选择(xuǎnzé)都有(yǒu)。
闪烁的灯光,嘈杂的人声(rénshēng),夜色下的马驹桥商业街比(bǐ)白天热闹了许多。如果不是随处可见的招工信息和冷不丁就被迎面走来的人问一句(yījù)“夜班,去吗”,小林会觉得这里跟老家的县城没什么区别。
在罗华的(de)(de)带领下,三人走进了一家自助火锅店。听着汤底的咕噜声和周围食客的碰杯声,小林紧张了一天的身体渐渐放松下来。
“还是上学的年纪,怎么来打零工了?”早就看出小林(xiǎolín)年龄小,罗华一边吃一边询问道。得知他是勤工俭学,罗华竖起了大拇指,“小伙子有志气!”顿了顿,他又(yòu)加(jiā)了句,“等存够钱就别干了,趁年轻(niánqīng)好好读书多学东西,未来才有出路”。
罗华说(luóhuáshuō)这话,是出于亲身体验。高中没毕业,他就外出打工,待过很多地方,干过很多工种(gōngzhǒng),但文化(wénhuà)水平不够、缺乏一技之长,始终让他难以获得提拔的机会。
6年前,听人说北京(běijīng)的马驹桥工作机会多,生活开销不大,罗华便辗转来了这里。不久后,他成了一家工厂的正式员工,每月有近万元的收入,还交了个女朋友。眼看日子过得(guòdé)越来越(yuèláiyuè)好,罗华却(què)迷上了线上博彩。输完了存款,他就四处借钱;想在赌场翻盘无心上班,他辞职重新有一搭没一搭干起了日结工;再后来失望(shīwàng)的女朋友选择离开,一切(yīqiè)又回到了原点。
听完罗华的讲述,一直沉默的唐政叹了(le)口气。在马驹桥做了10年日(rì)结工,他越来越觉得自己“困”在这里了。想走,别的地方很难找到这么大的零工市场;继续留着,随着年龄增长他能找到的工作越来越少。“你(nǐ)羡慕他,我羡慕你。”唐政对罗华说,“你还有选择的机会,趁年轻重新找个稳定(wěndìng)的正式工作,生活就(jiù)能重回正轨”。
片刻沉默间,三个人的手机(shǒujī)几乎同时响起,220元日结工钱到账了。罗华顺势招呼大家举杯,“来,庆祝一下!” 喝着酒,看着店外往来的人,小林觉得自己(zìjǐ)与马驹桥的关系正在慢慢拉近(lājìn)。
在马驹桥商业街上,“新市场(shìchǎng)”的宣传(xuānchuán)横幅十分显眼。工人日报—中工网记者 乔然 摄
“总得给(gěi)自己找条路”
知道附近多了个“马驹桥零工(línggōng)市场(shìchǎng)”时,小林已经做了好几个月的零工。这期间他当过月饼包装工、洗碗工、冷库质检员、售楼处保安,慢慢摸清了哪些工种性价比更高、商业街上(shàng)哪家饭店花同样的钱能吃得更好,也曾经差点因为楼道里的高薪小广告上了“黑中介(hēizhōngjiè)”的车。
一开始,是有工友在(zài)议论距离马驹桥商业街不远处的一个废弃(fèiqì)停车场正在施工;不久后,小林在街边陆续看到了“新(xīn)市场”的宣传海报。听去过那里的工友说,新市场里有专门的岗位对接区和务工人员休息区,入驻了“验明正身”的人力资源机构和劳务经纪人,每次“上工”要经过登记和拍照确认(quèrèn),还有(háiyǒu)专业人士提供法律咨询(fǎlǜzīxún)和工伤维权服务。
在我国,多地都有自发形成的(de)零工市场,但对它的定位一直不明确。2023年12月,人力资源和社会保障部发布《关于加强(jiāqiáng)零工市场规范化建设的通知》,指出零工市场是向灵活(línghuó)就业人员与用工(yònggōng)主体提供就业服务的重要载体,对健全就业服务体系(fúwùtǐxì)、优化人力资源配置、拓宽就业渠道具有重要作用。《通知》同时对零工市场规范化建设提出了具体(jùtǐ)要求。
次年5月,北京市人力资源和社会保障局印发《北京市零工(línggōng)市场规范化(guīfànhuà)建设实施方案》,明确提出重点打造马驹桥零工市场。自发形成多年的马驹桥“马路市场”自此开启(kāiqǐ)了规范化过程。
那时候,小林已经攒够了到北京前(qián)设定的存款(cúnkuǎn)目标,正犹豫着是就这么“日结”下去还是另寻(lìngxún)出路。“新市场”运营后不久,他决定去看看,没想到很快在那里找到了一份组装汽车配件的长期月结工作。
此后近半年时间里,小林有了规律的(de)(de)生活和稳定的收入,更重要的是(shì)学会了与汽车相关的诸多基础知识。也是在那期间,他遇到(yùdào)了比自己早来几个月的陈金雨——三班倒的工作难免辛苦和枯燥,但陈金雨始终是产线上(shàng)干得最卖力的人之一。“总得给自己找条路。”陈金雨说。
这让小林想起罗华曾(céng)对自己说的话。一起(yìqǐ)吃饭的那个晚上过去近一年后,罗华依然一边干着日结工作一边试图在(zài)博彩中“回本”。小林渐渐明白,比要不要留在马驹桥更重要的,是为什么留下或离开。
以毕业为契机,小林离开马驹桥回到了山东(shāndōng)老家。现在他暂时靠货物运输谋生,偶尔会兼职帮人修汽车(qìchē)。有了在汽车生产厂工作的经历(jīnglì),他想存一笔钱,再学点技术,未来开一家汽车维修店。
在去年的(de)年终考核中,陈金雨如愿获得了他所在产线的第一名,迈出了晋升管理岗位的第一步。不过,陈金雨并(bìng)不觉得(juéde)这是自己(zìjǐ)唯一能走的路。每隔一段时间,他就会去“新市场”转一转,收集最新的招聘信息,“看看有没有更好的就业机会”。
这天,陈金雨(chénjīnyǔ)离开“新市场(shìchǎng)”时,天色已晚,不过仍然有不少寻找夜班(yèbān)机会的人在休息区逗留、等待。和“老市场”一样,“马驹桥零工市场”不分昼夜,随时都准备着提供工作,以及新的可能性。
(应受访者要求,文中部分人物为(wèi)化名)
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来源(láiyuán):中工网-工人日报





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