今年前5月,湖北随州专用汽车及零部件出口额达9亿元
今年前5月,湖北随州专用汽车及零部件出口额达9亿元
今年前5月,湖北随州专用汽车及零部件出口额达9亿元极目新闻通讯员(tōngxùnyuán) 王雨辰 郑红
6月20日,在湖北随州30公里长的专汽产业走廊上,一辆辆崭新的油罐车、环卫车、应急救援车(jiùyuánchē)整装待发(fā),陆续出口到全球(quánqiú)各地。200辆刚刚从程力专用汽车股份有限公司生产线上下线的清障车,经武汉海关所属随州海关监管(hǎiguānjiānguǎn),即将发往中亚。
随州海关关员对出口专用汽车开展现场监管。通讯员供图
“我们(wǒmen)出口的(de)专用汽车(zhuānyòngqìchē)产品型号多、批次密、交付时间紧,有些产品还涉及出口许可证,海关在(zài)商品归类、原产地证书申领等方面给予我们全方位指导,为我们开辟绿色通道,让我们的专用汽车出口一路顺畅!”程力专用汽车股份有限公司总经理李想红说。
随州被誉为“中国(zhōngguó)专用汽车之(zhī)都”,专汽产量占全国市场份额超10%,全产业链年产值超600亿元。近年来,随州专汽的国际“朋友圈”越来越大,出口(chūkǒu)订单的持续增加对口岸通关效率提出了更高要求。李想红口中的绿色通道(lǜsètōngdào),便是随州海关为了支持(zhīchí)专汽产品“出海(chūhǎi)”提速,联合多个口岸海关创新推出的“专汽出口绿色通道”。企业可依托“单一窗口”平台,以公铁水(tiěshuǐ)联运模式(móshì)叠加“提前申报+抵港(dǐgǎng)直装”等便利措施大幅节省成本,提升通关便利化水平。今年1—5月,随州海关已累计通过绿色通道保障超2100辆专汽快速出口,同比增长1.6倍。
此外,随着重点专汽企业加快建设(jiànshè)海外KD(散件组装)工厂,随州海关(hǎiguān)正着手研究“海外仓+加工贸易”监管新模式(móshì)。“我们将支持企业以散件出口方式降低关税成本,同时带动本地零部件配套企业协同出海,积极推动随州专汽从‘产品出口’向‘技术输出(shūchū)’‘标准输出’跨越(kuàyuè)。”随州海关负责人介绍。
数据显示,今年1—5月,随州专用汽车(zhuānyòngqìchē)及零部件出口额达9亿元,同比增长97.9%。目前,随州辖区企业生产的(de)专用汽车及零部件产品(chǎnpǐn)出口已覆盖全球130个国家和地区。
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极目新闻通讯员(tōngxùnyuán) 王雨辰 郑红
6月20日,在湖北随州30公里长的专汽产业走廊上,一辆辆崭新的油罐车、环卫车、应急救援车(jiùyuánchē)整装待发(fā),陆续出口到全球(quánqiú)各地。200辆刚刚从程力专用汽车股份有限公司生产线上下线的清障车,经武汉海关所属随州海关监管(hǎiguānjiānguǎn),即将发往中亚。
随州海关关员对出口专用汽车开展现场监管。通讯员供图
“我们(wǒmen)出口的(de)专用汽车(zhuānyòngqìchē)产品型号多、批次密、交付时间紧,有些产品还涉及出口许可证,海关在(zài)商品归类、原产地证书申领等方面给予我们全方位指导,为我们开辟绿色通道,让我们的专用汽车出口一路顺畅!”程力专用汽车股份有限公司总经理李想红说。
随州被誉为“中国(zhōngguó)专用汽车之(zhī)都”,专汽产量占全国市场份额超10%,全产业链年产值超600亿元。近年来,随州专汽的国际“朋友圈”越来越大,出口(chūkǒu)订单的持续增加对口岸通关效率提出了更高要求。李想红口中的绿色通道(lǜsètōngdào),便是随州海关为了支持(zhīchí)专汽产品“出海(chūhǎi)”提速,联合多个口岸海关创新推出的“专汽出口绿色通道”。企业可依托“单一窗口”平台,以公铁水(tiěshuǐ)联运模式(móshì)叠加“提前申报+抵港(dǐgǎng)直装”等便利措施大幅节省成本,提升通关便利化水平。今年1—5月,随州海关已累计通过绿色通道保障超2100辆专汽快速出口,同比增长1.6倍。
此外,随着重点专汽企业加快建设(jiànshè)海外KD(散件组装)工厂,随州海关(hǎiguān)正着手研究“海外仓+加工贸易”监管新模式(móshì)。“我们将支持企业以散件出口方式降低关税成本,同时带动本地零部件配套企业协同出海,积极推动随州专汽从‘产品出口’向‘技术输出(shūchū)’‘标准输出’跨越(kuàyuè)。”随州海关负责人介绍。
数据显示,今年1—5月,随州专用汽车(zhuānyòngqìchē)及零部件出口额达9亿元,同比增长97.9%。目前,随州辖区企业生产的(de)专用汽车及零部件产品(chǎnpǐn)出口已覆盖全球130个国家和地区。
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